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9월 국제선 운항, 코로나19 이전 90% 수준 회복

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정부가 올해 9월까지 국제선 운항횟수를 코로나19 사태 이전인 2019년의 약 90% 수준까지 회복하겠다는 목표를 세웠다.

국토교통부는 오는 9월 204개 국제선의 정기편 노선을 주 4075회를 운항할 계획이라고 2일 밝혔다. 이는 2019년의 88.2% 수준이다.

지난해 겨울과 비교하면 노선 수는 159개에서 28.3%, 운항 횟수는 주 2711회에서 50.3%가 증가한 수치다.

국제선 운항확대 주요 내용.

국토부는 코로나19 이전 전체 국제선의 절반을 차지했던 일본과 중국 노선의 정상화를 중점적으로 지원할 방침이다. 일본과 중국 노선의 9월 운항 횟수 목표는 각각 2019년 대비 92%, 87% 수준이다.

인천국제공항 출발 나리타(주 144회→168회), 오사카(주 143회→168회), 상하이(주 2회→88회), 칭다오(주 12.5회→137회) 노선 등이 증편된다.

김해-베이징, 대구-상하이, 청주-오사카, 무안-상하이 등 지방공항 출발 노선도 운항이 재개된다.

또 코로나19 이후로 운항이 중단된 인천-프라하, 인천-취리히, 인천- 마드리드, 김해-가오슝의 운항도 재개된다.

인천-뉴왁, 김포-베이징(다싱) 노선은 신규로 취항한다.

운항 재개와 증편이 이뤄지면 2019년 대비 동북아 노선은 89%, 동남아는 91%, 미주는 92%, 유럽은 97% 수준의 운항 횟수를 회복할 것으로 예상된다.

이와 함께 국토부는 국제선 조기 회복을 위해 지방공항 취항과 인천공항 환승여객 유치도 확대할 계획이다.

한국공항공사는 5개 지역 국제공항(김해·대구·무안·양양·청주) 취항 부정기편을 대상으로 외국인 탑승비율이 50% 이상인 경우 공항별로 항공사당 최대 16편까지 착륙료를 면제해준다.

지자체(강원·대구·부산·전남·충북)도 신규노선 운항 지원과 일정 탑승률 미만 시 손실지원 등의 부정기편 지원을 강화할 예정이다.

국제선 운항확대 주요 내용.

국토부는 환승 여객의 환승시간과 여행 형태 등을 고려해 기간별(1~3일), 지역별로 다양한 환승투어 프로그램을 운영하고 현지 로드쇼, 할인권 제공 등 프로모션으로 단기 체류 환승 관광객도 유치한다는 방침이다.

국제선 운항 증가에 따라 국내선 운항은 다소 감소해 2019년(주 1천881회) 수준이 될 것으로 전망된다.

국토부는 4월 봄철 여행객 증가에 대비해 제주-김포·김해·대구·청주와 김포-김해 등 수요가 많은 노선에서 주 113회 항공편을 임시 증편한다. 오는 23일부터는 인천-대구 노선이 국제선 환승객 전용 노선으로 추가된다.

김영국 국토부 항공정책관은 “국제선 회복기 동안 발생할 수 있는 지상조업 부족 문제 등을 최소할 수 있도록 민·관합동 항공회복지원단을 구성해 원활한 회복을 적극 관리할 계획”이라고 밝혔다. 

또 “국제선 확대가 외국인 입국 확대 등 내수 진작으로 이어질 수 있는 다양한 방안도 지자체 등과 함께 추진해 나가고 지방 국제노선 확충을 통해 지역 주민들의 편의성 증대에도 지속 노력할 것”이라고 말했다.

문의: 국토교통부 항공정책관 항공정책과(044-201-4184)/국제항공과(044-201-4220)/항공산업과(044-201-4222)


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