소상공인 배달용 ‘내연이륜차 → 전기이륜차’ 전환 가속화

환경부와 서울시가 소상공인 배달용 내연이륜차를 전기이륜차로 보다 빨리 전환하기 위해 힘을 모은다.

이를 위해, 환경부와 서울특별시는 7일 소상공인의 친환경 배송 촉진을 위한 ‘소상공인 전기이륜차 보급 확대 업무협약식’을 서울특별시청에서 개최한다. 

이륜차 배달종사자들이 서울 강남구 충현교회에서 안전운전 교육 실습을 하고 있다. (ⓒ뉴스1, 무단 전재-재배포 금지)

이번 협약은 환경부, 서울특별시, 종로구, 동대문구, 소상공인연합회, 엘지(LG)에너지솔루션, ㈜대동모빌리티, 케이알(KR)모터스㈜ 등 8개 기관이 참여했다. 

이에 전기이륜차 보급 촉진을 통한 탄소중립과 소상공인의 안전한 배달 환경 조성에 협력하기로 했다.

특히 환경부와 서울시는 소상공인의 구매지원을 강화하고, 국가표준형 전기이륜차와 배터리 교환형 충전시설(Battery Swapping Station)을 보급할 수 있도록 유도한다.

국가표준형 전기이륜차는 이륜차 종류와 상관없이 국가표준(KS)에 맞는 배터리를 탈·부착할 수 있는 전기이륜차다. 

배터리 교환형은 배터리 탈·부착이 가능한 형태로 소유자가 배터리 교환형 충전시설에서 완충 배터리를 대여해 별도 충전 없이 사용 가능하다. 

한편 종로구, 동대문구, 소상공인연합회는 전기이륜차 보급 사업 홍보 및 안전 운행을 위한 교육을 지원하기로 했다. 

이를 위해 엘지(LG)에너지솔루션, 대동모빌리티, 케이알(KR)모터스는 소상공인의 전기이륜차 구매를 비롯해 국가표준형 전기이륜차와 배터리 교환형 충전시설을 적기에 보급할 수 있도록 지원한다.

아울러 환경부와 서울시 등 지자체는 화재예방 등 안전한 전기이륜차 운행 환경을 조성하기 위한 제도적 방안을 모색한다. 기업에서는 화재에 안전한 전기이륜차와 배터리 교환형 충전시설 보급을 위한 기술개발 등을 지속해서 추진한다.

한편, 서울시는 내연이륜차 대비 전기이륜차 비중을 9월 현재 3.7%에서 2026년까지 20%까지 확대하며, 이번 협약을 통해 전기이륜차 보급을 가속화할 계획이다.

이병화 환경부 차관은 “전기이륜차 보급 확대를 위해서는 정부, 지자체, 업계 간 협력이 매우 중요하다”면서 “이번  협약을 계기로 재래시장과 골목상권에서 전기이륜차 운행이 늘고 소상공인 사이에서 전기이륜차 구매 관심이 높아지기를 기대한다”고 밝혔다. 

문의 : 환경부 대기미래전략과(044-201-6884)

(www.korea.kr)